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Avec la nouvelle série 800, le constructeur finlandais Avant Tecno repousse une nouvelle fois les limites. Ainsi, la nouvelle 860i est non seulement la chargeuse articulée la plus puissante, mais elle reste également très compacte. Cela séduit les utilisateurs et l'importateur Avant Machinery, à Saint-Trond, s'en montre également très satisfait.
La nouvelle 860i est la plus grande et la plus puissante des Avant à ce jour. Avec un poids à vide de 2,7 tonnes, ce concentré de puissance offre, même en position inclinée, c'est-à-dire en biais sur le côté, une capacité de levage de pas moins de 1,9 tonne. En même temps, elle est si compacte qu’elle reste facile à transporter. En témoignent ses dimensions : une largeur, une longueur et une hauteur de respectivement seulement 1,5 m, 3,4 m et 2,2 m. Elle tire sa puissance de son moteur diesel à rampe commune équipé d’un turbocompresseur. Ce moteur Kohler KDI 1903 TCR développe pas moins de 42 kW (57 ch) et est entièrement conforme aux normes d’émissions européennes Stage V, actuellement en vigueur et très strictes. Le modèle 860i est équipé de la transmission caractéristique d’Avant, avec quatre moteurs hydrauliques aux roues, et dispose de deux vitesses de déplacement, avec une vitesse maximale de 30 km/h.
La hauteur de levage importante, pouvant atteindre 3,5 m, ne se fait pas au détriment de la sécurité et de la stabilité.
La hauteur de levage maximale de 3,5 m témoigne également des performances exceptionnelles du 860i. Il doit notamment cette capacité à son bras télescopique hydraulique, qui peut être déployé sur 825 mm. Cette hauteur de levage importante permet de charger et de décharger des charges en hauteur, comme par exemple dans des camions, des remorques à fourrage mélangé, etc. En raison de cette grande hauteur de levage, il est toutefois nécessaire de surveiller la stabilité de la charge. La machine est donc équipée de série d'un système d'auto-nivellement. La stabilité de la machine est assurée par un point d'articulation rigide sans mouvement pendulaire.
Outre la cabine ouverte ROPS/FOPS de série, il est également possible d'installer une cabine GT fermée. Grâce à ses dimensions compactes, l'Avant 860i est extrêmement facile à transporter.
Pour l'entraînement et la commande des nombreux outils portés disponibles, le moteur Kohler fournit un débit d'huile hydraulique de 80 l/min. Le modèle 860i est équipé du système d'attelage rapide Avant. D'autres systèmes d'attelage rapide, tels que l'Euro 3, sont déjà disponibles en option. Les flexibles hydrauliques des outils portés sont raccordés au multi-connecteur, ce qui permet d'effectuer très facilement le raccordement hydraulique sans perte d'huile et d'un seul geste, quelles que soient les conditions.
Outre la cabine ouverte ROPS/FOPS de série, le modèle 860i peut également être équipé d'une cabine GT fermée et ergonomique, permettant ainsi de travailler dans des conditions optimales avec la machine. Non seulement cette cabine isole très efficacement des vibrations et du bruit, mais elle assure également un chauffage et une ventilation efficaces, offrant ainsi un confort accru au conducteur.
Tom Raepers, PDG, tient à préciser quels sont les avantages bien connus d’Avant dont bénéficie la nouvelle 860i, en plus des caractéristiques uniques mentionnées précédemment : “ C’est la chargeuse articulée la plus stable, et donc aussi la plus sûre, du marché. Grâce au système d’attache rapide Avant, la 860i peut utiliser plus de 200 accessoires Avant, ce qui en fait non seulement une excellente machine de terrassement, mais aussi un outil polyvalent pour la manutention de palettes, le chargement de camions, le nettoyage à l’aide d’une brosse de balayage et de nombreux autres outils d’entretien (tonte, élagage, etc.). La machine est construite avec une précision scandinave, conformément aux normes européennes les plus strictes (en matière d’émissions). ”
” Et grâce à notre vaste réseau de concessionnaires en Belgique et aux Pays-Bas, ainsi qu'à notre centre de pièces détachées belge, nous offrons un service hors pair, y compris après-vente. Ceux d'entre vous qui souhaitent assister à une démonstration de ce bolide finlandais peuvent envoyer un e-mail à : info@avantmachinery.be”, conclut Tom Raepers.
