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Si le transport est souvent considéré comme un obstacle à la productivité, pour le Groupe JOSKIN, il est une source d'inspiration quotidienne. Au fil des années, la marque en a fait une spécialité et a développé une gamme complète de véhicules alliant rentabilité, sécurité et confort. Le système de levage à crochet Cargo-LIFT en est un parfait exemple.
Le déplacement de conteneurs, d'outils ou de matériaux est inévitable sur tout chantier et nécessite l'utilisation d'un équipement approprié. Dans un marché de plus en plus cher et limité, il est important que les entrepreneurs fassent les choix les plus rentables en s'efforçant de maximiser la polyvalence.
Le système de chariot élévateur à crochet Cargo-LIFT a été conçu dans cette optique. Il est destiné aux utilisateurs qui recherchent une solution professionnelle abordable pour maximiser leur productivité sur la route et dans les champs. Ce véhicule est basé sur la combinaison parfaite d'un crochet de levage robuste et d'un châssis agricole rapide. L'intégration totale de ces deux éléments permet une hauteur de chargement beaucoup plus basse que celle d'un camion, offrant ainsi plus de stabilité et plus de puissance pour moins d'efforts.
Pour s'adapter aux différents besoins, différents modèles de Cargo-LIFT sont disponibles : à double ou triple essieu avec une charge d'appui de 8 à 30 t. Ils conviennent parfaitement pour des conteneurs ou des outils de 3 à 7,45 m.
Quel que soit le modèle, le Cargo-LIFT est compact, robuste et homologué dans toute l'Europe. Il est équipé d'un bras télescopique à l'avant (sauf sur le modèle 8 t : crochet articulé) avec un crochet boulonné en acier indéformable pour obtenir un angle de basculement plus important afin de permettre le chargement d'un plus grand nombre de conteneurs de différentes longueurs. Le verrouillage des conteneurs est assuré par de puissants crochets hydrauliques agissant de l'intérieur vers l'extérieur.
Parfait pour une utilisation sur route ou sur le terrain, le Cargo-LIFT est doté d'un timon très étroit en forme de flèche qui offre de grands angles de braquage et une manœuvrabilité exceptionnelle. Le timon est équipé d'une suspension hydropneumatique (en option sur les modèles 8, 12 et 14 t), qui offre non seulement une grande flexibilité, mais permet également de modifier l'inclinaison du châssis pour augmenter la traction. À cet effet, tous les modèles à partir de 18 t sont également équipés de série d'un vérin de basculement auxiliaire qui facilite et accélère le chargement des conteneurs pour une productivité maximale.
Extrêmement convivial, le Cargo-LIFT dispose d'une commande avec connexion directe au tracteur (3xDW) sur les modèles jusqu'à 14 t et d'une commande électro-hydraulique complète avec un boîtier dans la cabine à partir du modèle 18 t. De plus, chaque machine est équipée d'un dispositif de sécurité hydraulique sur chaque mouvement du crochet afin d'éviter toute erreur de manipulation.
Pour répondre aux conditions les plus exigeantes, JOSKIN va encore plus loin avec ses modèles à trois essieux (22 t et 30 t). Ils sont équipés de série d'une suspension hydraulique des essieux, d'une double direction forcée (premier et dernier essieu) et d'une commande électro-hydraulique Load Sensing complète du système. Le modèle T30 se distingue également par son châssis étroit avec des roues de 600 mm, qui ne dépasse pas la limite de 2,55 m exigée dans certains domaines d'activité. Il dispose également d'un système hydraulique avec une pompe industrielle pour effectuer les opérations les plus lourdes.
De plus, comme toujours chez JOSKIN, chaque modèle est modulable avec de multiples options, permettant à chacun de configurer sa machine selon ses besoins.
